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080 · 2025-09-16 · 75:13

家族閒置物業與扶輪人脈的整合術

林政邦 Capital(欣興開發建設董事長、國際扶輪3522地區總監)

林政邦從家族閒置的物業做起,一路走到建設、藝術空間與幾千台模型車收藏。他談怎麼在工地學基本功、怎麼在社團找夥伴、怎麼管好幾家公司,也談現在的房地產環境。

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這一集沒有進首頁的六個處境。筆記照樣在下面:重點、時間軸、原話與名詞。

這集的 6 個重點

  • 從家族閒置物業起家林政邦的父親很早過世,他從國外讀書回來,說家裡一切要從零開始。他 27 歲準備成立第一家公司,先把家族手上沒人處理的物業整合起來,後來再接觸建設、藝術空間。
  • 收藏小汽車是為了建案他籌備建案時想在裡面規劃一個像小型博物館的展示空間,才開始收小汽車。收到幾千台之後,他主張收藏不要自己獨享,把住家收藏、Gift shop 和藝術空間串成一條參觀路線,像假日的一日遊。
  • 建設先在工地學三年回國後他同時做三份工作,白天是工地的工務主任、監工。第一個案子先請外面的建商朋友處理,合作兩三個案子之後,才回頭做自己的案子,中間經過 4、5 個案子,好幾年。
  • 現在買房不要只想著賺錢他先把買房拆成自住或投資,再加上時間:三十歲買可以等四五十年,快六十歲只能等一二十年。他不太建議年輕人現在用「賺錢」兩個字買房。
  • 夥伴與多家公司的管法他的建設股東、永續公司的教授多半來自扶輪社。管理上,每家公司要有隊長,設好 KPI,定期開會看三表;員林和台中的團隊與股東也不同。
  • 當總監是對社團有期待他說自己 2000 年入社,有 25 年了,這一年希望社友之間更緊密、能互相扶持。

時間軸

點時碼從那一刻開始看。

04:16介紹來賓查理介紹林政邦是扶輪的大前輩,扶輪暱稱 Capital,聊創業、投資與收藏,最後談為什麼當總監。
06:18父親早逝後創業父親過世得早,回國後家裡要從零開始;他在國外學管理,想用公司來管理運用家裡既有的物業。27 歲準備成立第一家公司。
09:42為建案收小汽車籌備建案時想規劃展示空間,才開始收小汽車;一位前總監收了 7、8000 台,邀他進汽車模型協會。
12:02青商會到扶輪社27、28 歲加入青商會,學怎麼開會;約 5 年後跟朋友轉進扶輪社,學習前輩經驗、結合資源。
14:03事業怎麼延伸從物業接觸到建設,再因為收藏和朋友的關係成立藝術空間與策展空間。
15:53收藏要分享他不把收藏當增值工具,說玩具模型可以賣給全世界的收藏者,也可以辦展覽;收藏數量大了就是公共財。
18:12半天的參觀動線受國外名人故居開放參觀的啟發,把住家收藏、Gift shop、藝術空間串成一條路線:看收藏一圈約 15 分鐘,再到 Gift shop,最後是藝術空間。
21:31現在靠什麼賺錢物業有現金流;建設公司大約一兩年推一個案子,台北、台中、員林都有。另有重視永續與地方的公司,不以獲利為最重要的指標。
25:08工地三年與三份工作查理問包租代管怎麼往上走到建商。林政邦說這要先學;白天當工務主任、監工,拿筆記本抄工程進度,晚上到學校兼課,另外在家族的公司學管理。
27:45第一個建案怎麼做家族有土地要整合,先請外面的建商朋友處理,合作兩三個案子後才自己做;中間經過 4、5 個案子。
29:18買地後才冒出的問題買地時順利,買下後才發現旁邊有水利地、鄰房問題,甚至有溝渠從土地穿過;能不能成案掌握在別的單位手上。
30:23現在還該做建設嗎建築業最近不景氣,人變多、競爭多,以前有塊地就能做建商,現在不行;房地產一定賺錢的想法也要改。
32:28買房先分自住或投資先分自住或投資,再加上時間;年紀不同能等的年數不同,也可以買中古屋留給下一代都更。
35:14年輕人與房價查理談年輕世代薪資沒漲、通膨高,多半靠家裡出頭期款。林政邦談土地不降價、工程費降不下來,蓋房子風險變高。
38:55怎麼挑合夥人好相處是最基本;建案資本額大,一個人做也寂寞。可以先小額投資,看對方遇到意見不同時的反應,並找有專長的人。
43:03夥伴多來自社團建設股東、永續公司的教授都來自扶輪社;社團有職業分類,建築師、會計師、律師都找得到。
44:52有沒有踩過雷有投資過不懂的行業,現在還在進行中,不方便說是哪一個;他把原因歸到大環境,不是人。
46:40投資心法找可信的人、自己要有基本功、事先說好投入多少錢和約定,並定期 Survey;不能把錢交出去就不管。
48:43定期盤點手上資源他用整理家裡東西比喻:定期檢視手上的人事物和資源,有沒有機會創造新的場景。
50:37開放心胸接受別人空間可以請不同行業的朋友來看,他們有不同觀點;你可以維持現狀,或採納別人的看法再修正。
53:40多家公司怎麼管先想清楚公司成立的初衷;藝術空間交給藝術家團隊自我管理,他只設定 KPI,例如一年一次展覽;營利的公司則定期開會、看三表。
56:47公司之間的架構他的規模沒到上市公司那樣,各公司有各自的功能;員林和台中的團隊、股東都不同,各找熟悉當地的人。
1:00:20為什麼當總監他 2000 年入社,有 25 年;希望這一年社友之間更緊密、互相扶持,也期待做出實際的落實。
1:03:29查理的入社經驗查理說自己入社 4 年多,剛創業時想認識不同的人,入社後拜訪了十幾位前輩,接觸到許多實業家。
1:09:01想認識扶輪怎麼開始林政邦建議先進來看看,或由扶輪的朋友介紹;他說在裡面沒有大老闆小老闆之分。
1:13:04查理的收尾查理整理:從包租代管走向建商是許多人的想法,但這個世代不見得是最好的選擇;他也不亂預測房價。

值得記的話

  • 你除了學習他們的經驗之外在一些很好的互動中呢你也可以結合他們的資源

    13:02
  • 你不要當一個寂寞的收藏家因為唯有跟大家分享跟你一起共同欣賞這些收藏

    15:53
  • 以前有塊地就可以做建商啦可是現在有塊地不一定能做建商

    31:09
  • 我不太建議現在用賺錢這兩個字去買房子這件事情

    34:29
  • 你在選擇夥伴的過程應該要考慮說他是不是對這個案子有幫助

    41:30

名詞與人物

Capital
林政邦在扶輪社裡的暱稱,查理說聽起來就跟投資、資本有關。
國際扶輪 3522 地區
林政邦擔任 2025-26 年度總監的地區,查理說旗下有 3,000 多位社友。
安東扶輪社
查理所屬的社,他在這屆總監任內擔任第 27 屆社長。
青商會
林政邦先加入的社團,他說在那裡學到怎麼開會。
汽車模型協會
林政邦認識的前總監成立的協會,他受邀加入後開始收藏。
PP
扶輪社的前社長,查理在節目裡順口解釋過。
三表
林政邦說管理旗下公司要定期檢視的基本報表。

這集沒展開的

  • 林政邦提到他另有做永續發展的公司,與地方和教授合作,這集沒有展開細節。
  • 查理說頻道之前沒聊過建設與地產;他也提到之前訪問過的扶輪總監 Benison,見 [040](040-air-freight-group.md)。

原片標題:從物業管理到知名法拉利模型車收藏家!如何整合資源、人脈,打造多角化事業版圖? ft. 欣興開發建設 董事長 / 國際扶輪3522地區 2025-26年度總監 林政邦 DG Capital