EP1872025-07-02（直播 · 週三）86 分鐘

在富士康伺候蘋果十年

HeHenry Liu來賓 · 前富士康主管

產業與 AI 都適用鴻海 Apple Meta

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YouTube 標題：EP187 | 前富士康主管來看蘋果客戶在中國 Feat. Henry Liu

前富士康主管 Henry 在深圳龍華廠待了十年，和當年的蘋果客戶抹布一起，從供應商這端講蘋果有多挑、富士康怎麼用人海服務客戶。

重點

公差小到按鍵都要一顆顆量Henry 第一份工作在車用電子，正負 0.1 mm 已經算小，到了蘋果才知道要抓到小數點後第三位。每個按鍵組裝時都要量行程與荷重，有的案子還要人一台台按過確認手感。主持人補一句：蘋果要 100% 量測，組裝完再 100% 檢查。
富士康的賣點是人多、動作快Henry 說一個案子富士康配 40 個人，陪蘋果五六個工程師跑；他在 Meta 時遇過供應商只派一個工程師顧整條產線。這些人力全部算錢，由蘋果買單。
量產線是燒錢的壓力鍋一條產線好幾百人，iPad 後期大約還有 20 條線。停線時人照樣算錢；節目還舉了一代產品量產後才發現問題，可能已經有 100 萬台堆著等 PD 決定怎麼修。
蘋果客戶專業、直接、很趕Henry 說這些客戶多半出身名校、要求完美，溝通不客套，只講數據與結果。每天早上對一次進度、下午四點多再對一次，晚上 8 點收數據傳回美國；客戶的壓力其實也是從美國壓下來的。
連看不到的內裝都要好看PD 是蘋果的產品設計部門，也是案子的 project lead，手上有全部圖面。節目舉了膠帶性能再好、只因為不夠黑就被換掉的例子，ID review 還會挑螺絲孔跟圓角不同心。
產線搬去哪裡都不簡單Henry 認為第一條量產線要貼著新品開發線，參數都可控了才複製到別處，以前是成都、陝西，現在往印度、越南走。搬回美國的難處在人，他在 Meta 有個美國的案子，當地工人就不會乖乖坐著做精細的活。

時間軸

03:12	開場與主持人介紹抹布開場，點出川普一直要蘋果把工廠移回美國，《蘋果在中國》這本書最近在網路上瘋傳。雪柔說起多年前還是奈米工程師時出差深圳富士康總部，圍牆看不到盡頭；Iris 與琳恩也各自說了對富士康的印象。
07:39	Henry 的背景Henry 2010 到 2020 年在富士康，駐地是深圳龍華廠，從南門走到北門要 40 分鐘；之後去了 Meta，現在做線上課程顧問。
10:36	抹布當年是蘋果客戶抹布說自己就是當年蘋果客戶端的菜鳥，一開始對的是另一家供應商，後來才移過來跟 Henry 的團隊熟起來；那時 Henry 已是管理階層，平常對的多半是工程師。
11:41	蘋果的公差與檢驗Henry 從車用電子轉過來，最不適應的是公差小、時間又趕，當天的問題晚上就要報告。以按鍵為例，每顆都要量行程與荷重，有的案子還要人一台台按壓確認手感。
17:34	富士康怎麼服務蘋果Henry 說富士康從設計概念階段就投入，一個案子配 40 人支援。抹布說別家代工廠常派菜鳥來，富士康則是當天晚上就給資料。Iris 問到專屬辦公室，Henry 說蘋果的線是整棟的，還幫客戶整修廁所與餐廳，錢都是蘋果出。
23:44	FATP 與保密FATP 是最後組裝測試包裝線，門禁要刷 3 到 4 道，穿牛仔褲連鉚釘都過不了安檢門。窗戶看不進去，更機密的線會用布圍起來；Henry 還轉述同事看過郭台銘刷門禁沒權限、坐在樓梯等人簽名。
28:31	設計階段就進駐Henry 剛進公司時，一年有半年待在美國 Cupertino，幫蘋果客戶畫零件圖。他轉述當地一位蘋果工程師的說法：圖面要先做到完美，製程才有空間消耗。
33:00	垂直整合與多供應商富士康集團投資機殼、面板、電池、相機模組，能早早參與。蘋果每個零組件最少兩家供應商；複雜件多半是 JDM，膠帶、泡棉、螺絲這類簡單件才是 OEM。
37:10	產線人力與量產壓力一條線好幾百人，iPad 後期約 20 條線；DVT 階段就開始擴線，量產線先偷跑，一聲令下一兩個月就能開出來。良率沒起來或要停線，每天都在燒錢。
44:35	蘋果客戶的類型與節奏Henry 說客戶專業、追求完美；每天早上對進度，下午四點多再對一次，決定留多少人加班。抹布補上蘋果端的晚上：吃完飯寫報告，一層層往上整理，最後一棒凌晨一點、甚至三點多才寄出。
49:22	夾在美國與供應商之間被問到抹布是不是好 partner，Henry 說他不會大小聲；要量 2000 個這種要求，多半是客戶被美國壓下來的，熟了之後他就直接找源頭溝通。
52:15	兇的客戶與 internHenry 最多帶過 80 人；兇的客戶多半是對底下工程師。他覺得不行的多半是剛來的 intern：一心想做到完美，卻沒評估當下的資源與時間。
56:16	PD 與 ID 的話語權PD 是蘋果的產品設計部門、案子的 project lead，手上有全部圖面；ID 最大，但仍要靠 PD。膠帶性能好卻不夠黑就被換掉，ID review 還會挑螺絲孔不同心。
1:00:34	電池 audit 的細節抹布說自己去 audit 過電池供應商，連膠帶有沒有氣泡都要拿玻璃來看，還會追問熱脹冷縮時氣泡會不會變大；供應商另有專門的會館招待蘋果工程師。
1:03:02	品牌端與代工端Henry 說進的品牌如果不像蘋果那麼有分量，代工廠給不出人力，反而比待在代工廠還累。節目也提到蘋果的試產階段有六七個以上，全部加起來還沒有量產一天多。
1:07:32	產線搬回美國的難度Henry 在 Meta 有個案子在 Vancouver 跑，當地工人不會乖乖坐著做精細動作；主持人則比喻成把台積電搬去美國，要的是數以百計的工程師。
1:10:54	聽眾問：只懂自己的部分Henry 建議先問清楚客戶與主管的「願望」，再往回推成一個個 action item，跟對方確認後才動手：一是溝通，一是列計畫。
1:14:32	聽眾問：產線移去印度Henry 認為合理：第一條量產線貼近開發線，參數都可控才複製到別處，以前是成都、陝西，現在往印度、越南走，人力更便宜。
1:15:58	智慧製造與 NREHenry 說富士康的智慧製造跟其他電子五哥比沒有優勢，強在離客戶近、肯投入資源。節目接著補充蘋果的關鍵設備多半自己掌握，以及 NRE 是一次性的開發費用。
1:22:30	結語當年一起在產線的蘋果主管，有人現在做到 director、上發表會；「富士康其實就是蘋果的工廠」這句話不算錯。主持人說看再多書，都不如自己進去一趟。

值得記的話

「你的設計到了 100 分的時候你才有空間讓製程去消耗」Henry 轉述一位蘋果工程師的話31:24

「不管今天到多晚都要解決因為美國隔天就是一醒來就是要那個答案」Henry 講睡在工廠的蘋果工程師45:05

「在做 apple 的時候是用小時在算的就不是幾天幾天的」46:41

「當他的願望講得越仔細你就可以做得更接近他的願望」1:11:28

「它的優勢是在於說它跟客戶離得特別近它肯投入更多的資源」1:16:15

名詞與人物

龍華廠: Henry 在富士康的駐地，位於深圳，裡面有不同品牌的駐地，從南門走到北門要 40 分鐘。
公差: 零件尺寸允許的誤差；蘋果抓得很小，所以按鍵與機殼才密合。
FATP: final assembly testing packaging，最後組裝、測試、包裝的產線，蘋果客戶最常待的地方。
PD: 蘋果的 product design 部門，也就是機構工程師，是案子的 project lead，手上有全部圖面。
ID: 管外觀造型的設計團隊；節目說 ID 最大，但仍要靠 PD。
JDM／OEM: 蘋果多半是深度參與設計的 JDM，OEM 多是膠帶、泡棉、螺絲這類簡單件。
NRE: non-recurring engineering，一次性的開發費用，不含量產後的維修與貨款。
CM 廠: contract manufacturer，簽約的工廠，也就是品牌商的供應商。
OP: operator，產線上的操作作業員。

延伸

開場提到的《蘋果在中國》這本書最近在網路上被大量討論；這集不是讀書心得，而是請當年在供應商端與蘋果端的人談現場。
主持人提到之前也訪問過做過蘋果的人，講起來都有一種驕傲，但不太想再回去。