058 · 為什麼人形機器人是對的形態
No Priors Ep. 58 | The argument for humanoid robots with Brett Adcock from Figure
Brett Adcock 談 Figure 為什麼押注人形機器人:世界是照人的尺寸蓋的、為什麼現在才做得出來、怎麼從零組出團隊,以及和 BMW、OpenAI 的合作。
058 講了什麼
- 世界是為人蓋的Brett 認為要自動化人類的工作,就要有一個通用介面,像網路上的鍵盤與滑鼠,在實體世界的對應物就是人形。用專用機器人逐項解決,每一種都要一家公司、一個團隊、一輪募資。
- 現在才做得出來Brett 舉了四個原因:電池與馬達的能量和扭力密度提高、雙足行走的控制器進步、AI 系統的運算與演算法,以及把語音當成機器人的預設介面。
- 團隊是硬做出來的Brett 先寫了使命、願景、價值觀、十年計畫與文化文件,再畫出組織圖,找出各領域最強的人,花六個月打了 300 通電話、寄冷信,自己跟大家坐在同一層樓,參加每一場工程會議。
- 能買就不自己做,最後幾乎全自己做Brett 說預設是買,但沒有成熟的供應鏈,除了電池電芯和 GPU 與 CPU,幾乎都得自己設計,不少還自己製造。
- 和 BMW、OpenAI 分工BMW 是第一個公開的商業客戶,第一座廠是 Spartanburg。OpenAI 負責高層的語言推理,Figure 自己做指揮馬達與手的神經網路。
- 先證明有用,再談普及Brett 預期先在工業場景累積安全紀錄,信任要慢慢賺;也希望人形機器人在 AGI 之前就能做好,讓人不用去當模型的執行器。
從哪一段開始看15 段
- 00:05從農場到 Figure主持人介紹 Brett 與 Figure 剛宣布的一輪募資。Brett 在伊利諾州的農場長大,寫軟體、賣掉公司,再做電動垂直起降飛機 Archer,約 21 個月前創辦 Figure。
- 02:55做人形機器人的論點Brett 給了三個理由:勞動占 GDP 一半,市場比交通大一個數量級;機器人每天做真實工作的經濟價值;長期對 AGI 時程有影響。
- 03:58為什麼一定要人形主持人問雙足不穩、形態不見得最佳。Brett 的答案是世界照人的身體蓋成,一套硬體可以攤到上百萬種任務,專用機器人則每種都要自己的公司與團隊。
- 07:35兩段公開展示一是搬箱子上輸送帶,端到端自主;二是語音對話、看場景、拿蘋果、煮咖啡,全部只靠神經網路。Brett 說還看不到技術上限在哪。
- 09:40為什麼是現在電池能量密度與馬達扭力、雙足控制器、AI 運算與演算法都跟十年前不同;Brett 也認為機器人的預設介面是語音。
- 12:39風險與「積極樂觀」Brett 把風險講得很重:沒人交付過商用人形、要連續數月達到接近人的工作表現、超過 30 個自由度,只能靠學習。未來 12 到 24 個月的路線圖看得到,重點是更穩、更快。
- 15:17組一支跨領域團隊先寫計畫與文化文件,畫出組織圖,再逐一找人、談、發 offer、寫前 30、60、90 天計畫,並每天在現場和團隊一起工作。
- 18:29何時大量部署客戶現在已經在付費買機器人。Brett 說接下來 12 到 18 個月要進客戶的真實設施,在 work cell 裡做事;之後才是可靠度、安全、車隊管理與量產。
- 20:34垂直整合預設是買,但沒有成熟的供應鏈,最後除了電池電芯與 GPU、CPU,幾乎都是自己做;去年買來的零件有些反而卡住進度,還得另外組團隊去修。
- 22:52硬體的迭代設計從客戶需求推出規格,再走概念、初步、關鍵三階段的設計審查;用 trade study 做選擇,再快速造出來驗證。
- 27:32速度當成價值觀主持人說朋友經營的 Zipline 面試時除了技術能力,最看重快速原型的直覺。Brett 說速度是 Figure 的五項價值之一:三個月就做出來、發現錯了還有時間改;花一兩年才發現錯,公司就完了。
- 28:19BMW 與 OpenAIBMW 是第一個公開的商業客戶,第一座廠在 Spartanburg,已選出前五個用例。OpenAI 提供視覺語言模型與語言推理,Figure 做底層控制。
- 31:41家用與成本Brett 想請機器人洗衣、煮晚餐、收玩具;認為成本會隨量產與設計下降,先靠工業出貨累積資料與製造量。
- 33:32社會接受度Brett 說信任要靠實績慢慢累積,先在 BMW 這類場所建立安全紀錄,不會一下子進家裡。
- 35:21AGI 與人形Brett 希望人形機器人先於 AGI 做好,免得人變成替模型跑腿的執行器;並認為機器人身上取得的資訊對 AGI 很重要。
值得記的話5 句
the whole world was built for humans it was built around humans
整個世界是為人蓋的,繞著人蓋出來的04:30you want to build like the equivalent of like the keyboard and mouse to the internet in the physical world
要在實體世界做出相當於網路上鍵盤與滑鼠的東西05:17nobody's been able to deliver a commercial humanoid into a market in human history
有史以來沒有人把商用人形機器人交付到市場上13:12I think it'll be gradual and I think that trust and that social acceptance has to be earned
我認為會是漸進的,信任與社會接受度都得一點一點贏來34:34we need to get the humanoid robot figured out pre AGI
我們需要在 AGI 之前把人形機器人搞定35:53
名詞與人物10 個
- Brett Adcock
- Figure 創辦人暨 CEO,先前創辦過 Archer Aviation。
- Figure
- 開發通用人形機器人的公司,主持人提到剛宣布 675 million 的募資。
- Archer Aviation
- Brett 創辦的電動垂直起降飛機公司,Brett 說現已是上市公司。
- humanoid
- 人形,有腿、手臂與手,能做類似人的工作。
- work cell
- 機器人在固定位置做一項工作或任務的工作站。
- AI data engine
- Figure 要先出貨機器人,再用機器人收集的資料訓練它做有用工作的做法。
- design review
- Figure 的概念、初步、關鍵三階段設計審查,全公司參與。
- BMW
- 第一個公開的商業客戶,首座導入廠為 Spartanburg。
- OpenAI
- 合作夥伴,提供視覺語言模型與語言推理。
- Zipline
- 主持人的朋友經營的送貨無人機公司,被拿來對照面試看重的快速原型直覺。
提到但沒有展開
- 家用市場與工業場景差很多:Brett 說家裡凌亂、變異高,摔了杯子和在倉庫摔一個箱子後果不同,安全與定價也不一樣。
- Brett 說至少在 Figure 團隊看來,大型語言模型在推理物理世界、規劃動作上相當吃力,而機器人身上收集到的資訊,是補上 AGI 最後一塊拼圖的關鍵。
