小個子、翻車與一分鐘的記憶
Richard Hammond: The Untold Story Of My 320mph Crash & My 1 Minute Memory! | E221
Hammond 談小個子的補償心理與運氣，細說接近 320 英里時速的翻車、昏迷中的夢與腦傷後遺症，以及至今不敢去做的檢查。
重點摘要
- 為了被看見而長成的性格Hammond 說自己小時候用盡各種補償手段，只想讓人注意到他，這是他後來成為廣播人的原因之一。他也認為，最渴望名氣的人，往往最不會處理得到名氣之後的事。
- 成功是運氣，不是罪惡感被問到成功有沒有罪惡感，他說比較像「為什麼是我」。他把降薪轉行、加入 Top Gear 這些冒險也算進運氣，因為是更早的經歷讓他有動力去冒險。
- 接近 320 英里的翻車他說前輪爆開後車子偏出路面，翻滾開始時仍有約 290 英里的時速。他拉了降落傘的拉桿，翻車時以為自己要死了，卻沒有恐懼。
- 昏迷中的夢醫師說可能保不住他時，妻子對著昏迷的他吼叫。他說自己在夢裡走向山坡上的一棵樹，感覺到再走下去就會惹麻煩，於是折返。他覺得這個夢讓人安心，不管它是不是事後補上的記憶。
- 腦傷留下的東西他有好幾週嚴重的創傷後失憶，記憶只撐大約一分鐘。現在他覺得長期記憶不好，需要刻意記下來，卻因為害怕結果，一直沒去做檢查。
- 後悔不多，但想多陪家人他說不覺得真正的後悔，只是希望能用更貼近家人的方式陪伴她們。最後的建議來自他在 Renault 時的老闆：該追的事，能追的時候就去追。
時間軸
04:55沒敢想過的志向小時候愛畫畫、寫作，十歲左右在樓梯下自己搭暗房沖照片，但覺得那些是別人才做的事，他說這是伯明罕人的習慣。八、九歲在海邊看到 Derek Griffiths 對著攝影機說話，當下沒有立志，念頭卻放進了心裡。
08:17被學校請走十六歲被問志向，他說大概只會答想騎機車，心裡其實想當畫家，卻缺乏自信、什麼都沒做；到十八歲確定想做廣播和電視。升上預科（sixth form）後，他因為愛耍寶、不專心被校方請走，不是什麼大事，就是惹人煩。
10:56身高與補償Steven 問矮小是否造成不安。他說自己約五呎七，其實不矮，只是常和高個子共事；小時候為了被看見什麼補償手段都用過，這是他成為廣播人的原因之一。他也說，最渴望成功的人往往最難處理得到之後的事。
15:13名氣只是副產品年輕人說想出名，他總會潑冷水：名氣只是這份工作的副產品，實際結果是一個人站在火車上被盯著看。他說小時候是個大喊「看我」的孩子，工作又獎勵這種行為，中年危機已經持續二十年。Steven 則用「被驅動」和「被拖著走」區分動機。
18:37盤式錄音機的年代他說早年沒多想動機，自由接案就是哪裡有工作去哪裡。那時帶著盤式錄音機出門採訪，沒手機、沒網路、靠紙本地圖；現在經營 DriveTribe，仍對能即時連線感到驚奇，也覺得這份感激是健康的。
22:36數位世界與大腦Steven 懷疑沒有網路的類比世界是否更適合人。Hammond 認為八卦與資訊分享讓人類能大規模合作，大腦也有近乎無限的彈性，連他撞壞的腦都能重新接線。他說用科學描述世界，像拿樂高積木畫蒙娜麗莎，數位世界又更粗；Steven 則舉孤獨與手機刺激，說現代生活抽走了人需要的東西。
31:50走進 Top Gear他搬到南部進 Renault 公關部，為了認識汽車節目的編輯，其中一位後來給了他 Granada 小型汽車節目的工作，多年後他才去試鏡新的 Top Gear 並錄取。團隊最初訂的規矩是只開一般人真的會買的車、不開超跑、不出國，後來發現觀眾要的不是這些。
33:22觀眾愛的是什麼他說看人投入自己的熱情本身就吸引人，不管是陶藝還是汽車。節目像一條可以代入的逃離管道：三個主持人各有形象，觀眾會認同其中一個。他也強調題材要真，節目才有可信度；特輯會先設大致走向，但最好的片段通常是臨場的。
36:50第一天與六萬人他說最難忘的是第一季開錄那天，聽到 Top Gear 主題曲響起，第一反應是「節目開始了，我要專心」。後來三人開著便宜超跑停進加油站，路人跑出來圍觀，他們才知道節目有了自己的動能；再後來在華沙的國家體育場面對六萬人。
39:13運氣與為什麼是我被問到成功有沒有罪惡感，他說更像「為什麼是我」：自己是伯明罕的小子，沒想過能做這些事。他提到離開有公司車的工作轉回廣播時降薪，加入 Top Gear 時又大幅降薪，但認為那些冒險是更早的經歷給了他動力，所以仍是運氣。他說能活著、能感知世界本身就極度幸運，電視工作比起來是其次，罪惡感與尷尬可以帶著、偶爾抬頭看看。
44:10對自己的評價Steven 問他怎麼看自己，他說大概很低，也因為這樣想證明自己不是幸運的傻瓜。他說自己內心焦慮、需要被愛、需要有人拍拍頭說做得好；他喜歡把公司做大，因為那是別人的工作與履歷，一部分的歷史由他一起寫。他說自己 53 歲，還想再拚一輪。
47:34工作與家人他承認對工作上癮，工作同時也是一種自我肯定。他說過去常在雨林拍片時，用「你是孩子的第一個榜樣」安慰想家的同事；兩個女兒在 Herefordshire 長大，那裡是她們的家。他說自己不覺得有真正的後悔，事情就是這樣走過來的。
52:29接近 320 英里的翻車Steven 提到 2006 年、他三十六歲的那次，他說起經過：他想知道到底能多快，節目就弄來噴射動力的直線加速賽車，車上刻意不裝時速表。最後加拍的一趟，前輪輪胎剝離爆開，車偏出路面，他說當時接近 320 英里，翻滾開始時仍有約 290 英里。他拉了降落傘的拉桿，翻車時想著自己要死了，卻沒有恐懼，反而像是在回答長久以來「我什麼時候會死」的問題。
55:25失去意識與失憶他對翻車之後沒有記憶，頭朝下當煞車，造成額葉出血。妻子接到通知時人在路上，女兒們還小，他說家人很難消化。他有好幾週嚴重的創傷後失憶、記憶只撐大約一分鐘，天天重複讀同一份報紙；妻子說那時的他是最討人喜歡的樣子。他想到失智的長輩，若對方開心，家人就陪著他開心。
57:45昏迷中的夢腦部腫脹，醫師讓他維持昏迷。他說妻子被叫進來時，醫師說恐怕保不住他，她便對著他吼叫要他別死。他在夢裡感受到那股怒氣，夢見自己走向山坡上的一棵樹，愈走愈覺得會惹麻煩，到了樹邊便折返。他承認這可能是事後補上的記憶，但覺得很安心，也把「永遠在那棵樹旁走動」當成對臨終的一種想像。
1:03:01風險觀沒有大改他另外提到在瑞士一次衝下山坡，也曾以為自己要死了。被問到翻車後對風險的看法有沒有變，他說沒有大改，因為當時本來就評估過風險、做了防護；後來比較謹慎是因為年紀大了。他說這件事只是人生中眾多里程碑之一，織進了生活裡。
1:04:36腦傷後的情緒醫師曾告訴妻子，額葉受傷可能使人更容易強迫、憂鬱和偏執，他說自己在某種程度上都經歷過。他舉例：康復初期對著衣櫃不知如何選襯衫；有一次走過自家車道，看到老舊的 Land Rover 時胸口湧起強烈的愛，讓他明白情緒可能只是化學物質和電流的混亂。他說那段時間脾氣很大，也發現不同原因造成腦傷的人，康復路上的處境驚人地相似。
1:09:07不敢查的記憶問題他說短期的工作記憶仍很大，能讀完一頁稿子就念出來，但長期記憶不好，需要刻意記下來。他擔心是因為年紀、疲勞，也可能是別的原因。來錄節目的路上，他剛做完拍片要求的體檢，本想請醫師順便查查腦部，最後還是退縮沒說。他怕出血的位置帶來風險，說自己大概需要做核磁共振。Steven 提到人們常因為不適而逃避壞消息。
1:13:05健康焦慮與硬撐他說不想面對的是「自己的末日」，更怕要對家人說出口，不想打斷她們的未來。他認為人本來就不想知道，年紀大了靠正念和多聊能比較輕鬆；妻子知道這份焦慮，也勸過他去檢查，他說會去。他提到小女兒說馬為了生存會掩飾疼痛，自己也在硬撐，掩飾的是不安全感和疲倦，例如總是搶先早起去跑步。
1:16:59男人開口說Steven 說自己年輕時不敢對人說出脆弱。Hammond 認為現在比較容易了，但提醒自己活在「很舒適的中產階級泡泡」裡，容易忘記外面的世界。他說自己每次和最老的朋友與兄弟聚在一起，什麼都能分享，同時還是可以互相調侃。
1:19:54女兒與遺憾被問到會給女兒什麼建議，他說她們已經做出明智的決定：小女兒考上心理系，卻坦承只對馬術有熱情，他回答她該去試，五年後能說自己做過或失敗過都比沒做好。他說女兒是他世界裡最重要的人，自己為了養家離開太多，希望當初能找到方法，以他自己的樣子陪在她們身邊。
1:22:45最好的建議回答上一位來賓留下的問題，他講起在 Renault 的老闆。他為了拍電視離開電台、去公關部上班，後來因為有了一點電視工作，去辭職兩次，說的時候兩人都紅了眼眶。老闆要他放手去追，說：該追的事能追的時候就去追，因為總有一天追不了。
值得記的話
I never feel actual solid regret ever because that's the way it went.
他說自己從不真正後悔，因為事情就是這樣走過來
49:52it was answering a question that kind of at the back of my mind had always wondered
他說翻車的那一刻，像在回答心裡一直想問的問題：我什麼時候會死
55:07if they're happy they're happy and that's that
他談到腦部混亂的人，只要對方開心，旁人要做的就是陪著
57:30I have to consciously write memories down and work hard to recall them
他說自己得刻意把記憶寫下來，也要費力回想
1:09:23you have to follow it while you can
他轉述 Renault 老闆的話：能追的時候就去追
1:24:19
名詞與人物
- Top Gear
- 他主持的汽車節目；他說三人各有形象，觀眾能認同其中一個。
- jet-propelled dragster
- 噴射動力的直線加速賽車；他駕駛的那輛沒有時速表，免得他追速度。
- post-traumatic amnesia
- 創傷後失憶；他說這段期間記憶只撐大約一分鐘，持續了好幾週。
- morphine dream
- Steven 對他昏迷中那場夢的稱呼：走向山坡上的一棵樹，再折返。
- lost key syndrome
- 他說醫師對腦傷後容易忘東西、為此驚慌的現象的叫法。
- DriveTribe
- 他現在經營的平台，和他早年做廣播的興趣一脈相承。
- Renault
- 他轉往南部時任職的車廠，他在公關部上班，為了認識汽車節目的編輯。
延伸
- Steven 提到前幾集的來賓常把自己的動力形容成被不安全感拖著走，他用「被驅動」和「被拖著走」區分，Hammond 的補償心理是同一條線上的例子。
- 他說自己聊過許多腦傷康復者，不論受傷原因，康復路上的混亂與虛弱都很相似；Steven 也提到曾請過拖延症專家上節目，和他逃避檢查的心態相呼應。